| |
Купляйце беларускае!…
Вокруг Беларуси в последнее время идут активные международные процессы, затрагивающие, конечно же, и страховое сообщество. Коллеги в соседних странах чувствуется лучше нас осознают выгодность транзитного положения нашего государства – предложения о совместной работе, в первую очередь, конечно же по страхованию гражданской ответственности, сыплются как из рога изобилия. Вот и польские компании в очередной раз «оживились»…
Так страховая компания «Европа» работающая сейчас с рядом белорусских страховщиков по т.н. полису приграничного страхования (в простонаречье – «полис на Польшу») сделала новые предложения. Суть их сводится к тому, чтобы с 01 мая белорусские страховщики реализовывали (на условиях сострахования) новые польские полисы: по другим тарифам и лимитам ответственности, но самое главное с другой территорией покрытия. А новая территория действия полиса это, ни много ни мало, аж 29 стран ЕС и именно в этот перечень попадают основные адреса поездок белорусских перевозчиков и граждан!!! При этом предложены для обсуждения тарифы для срока 1 месяц – по большинству позиций на 8-15 евро дешевле тарифов белорусской «Зеленой карты»!
И стоило нам городить огород с нашей «зеленкой», платить огромные деньги в гарантийные фонды, создавать систему продаж и урегулирования, оплачивать услуги перестраховщиков и т.д.? Оказывается надо было «дождаться» предложения соседей и за половину стоимости полиса продавать их продукт вместо своего? Классное предложение…
А если серьезно, то надо признать, что белорусские страховщики и страховой рынок не защищены от таких предложений. А ведь они будут поступать и кого-то заинтересуют. Начнется подрыв базы для белорусских компаний: «перетекание» клиентской базы и «уход» страховой премии за рубеж, а для государства уменьшение налоговых поступлений и сокращение инвестиционного потенциала страховщиков. Ведь не является секретом то, что практически всегда выгоднее продавать свой продукт…
Хочется напомнить, что страховые тарифы по родной «зеленке» рассчитаны для конкретных условий и для конкретного рынка с учетом истории продаж на территории РБ других полисов, количества транспортных средств, выезжающих за пределы РБ, с учетом того, что наша страна пока не является полным членом Бюро «Зеленая карта», что вызывает повышенные требования по системе реализации, перестрахованию и другим моментам. Белорусские страховщики и национальное транспортное Бюро только вступили (7 марта был ровно год) на этот долгий и трудный путь: идет процесс накопления резервов, наработки опыта, пошли первые убытки. И тут такие предложения…
Мы считаем, что для защиты белорусского страхового рынка в данной конкретной ситуации на законодательном уровне нужно срочно определить, что при выезде за пределы РБ белорусский автовладелец обязан приобретать полисы «Зеленая карта» белорусских страховых компаний и технически обеспечить исполнение этих требований. В целях же учета экономических интересов белорусских страхователей сохранить отдельный «пониженный» тарифный план для некоторых стран как это присутствует сейчас для Украины, Латвии, Эстонии и Молдовы; возможно внести в него корректировки по размерам тарифов и составу.
Другие новости за это число: Архив новостей |
|
