belbroker.by
о компаниио компании
публикации в смипубликации в сми вопрос-ответвопрос-ответ контактыконтакты
Мы экономим Ваше время!Мы экономим Ваше время!
СтрахЭкспертГрупп | страховая брокерская компания
  english version
О компании        Новости за 14 декабря 2002 года
 
страховой рынокстраховой рынок
виды страхованиявиды страхования
услуги и тарифыуслуги и тарифы
все формы заявоквсе формы заявок
риски вокруг насриски вокруг нас
азбука страхователяазбука страхователя
  Россию исключили из международной системы страхования грузов…

По информации ресурса rambler.ru со ссылкой на ИД «Коммерсантъ» Международный союз автомобильного транспорта 12 декабря объявил о прекращении действия на территории России всемирной системы страхования грузов при пересечении национальных границ. Решение вступает в силу 24 декабря. В распространенном в Женеве заявлении этой организации поясняется, что причиной такого шага стало резко возросшее в России количество случаев нарушения действующих правил, которые подпадают под страховое покрытие. "По сути речь идет о превращении действенного инструмента международной торговли в эффективное средство защиты организованной преступности, которая получила возможность действовать абсолютно безнаказанно, - отмечается в документе. - Сегодня уже более 75% всех заявленных случаев нарушений приходятся на Россию". Как передает ИТАР-ТАСС, согласно принятому решению, с 24 декабря все российские транспортные компании лишаются права пользоваться всемирной системой страхования грузов как на территории самой России, так и за рубежом. Кроме того, всем иностранным грузовым перевозчикам запрещается нанимать автомобили, зарегистрированные в Российской Федерации, и устанавливать деловые контакты с российскими транспортниками.
Для тех, кто не очень знаком с этим вопросом, коротко отметим следующее. Все видели на огромных международных автопоездах синие таблички с надписью “TIR” – это означало, что перевозчиком уплачены все необходимые таможенные платежи, а наименование груза в накладной соответствует реальному наполнению фуры. Поэтому такой автотранспорт проходил границы без таможенного досмотра (что существенно ускоряет процесс доставки), а в случае несоответствия груза документам или каких-либо иных нарушений риск уплаты необходимых платежей и санкций ( в установленных международными правилами размерах) несла региональная ассоциация автоперевозчиков. Видать нарушения российских перевозчиков «переполнили чашу терпения» МСАТ и теперь каждый российский грузовик будет подлежать таможенному досмотру. Вот так. Доездились…


Другие новости за это число:

Архив новостей
 
  кратко | новости вверх
 

на главную

написать письмо

карта сайта
© «СтрахЭкспертГрупп», 2004
При полном или частичном использовании материалов ссылка на «СтрахЭкспертГрупп» обязательна.
разработка сайта — astronim*