| |
Даешь признание…
«Беларусь и Россия могут договориться о взаимном признании договоров «автогражданки» - с таким заголовком вышла новость на сайте «БДГ». Реализация таких договоренностей стала бы очень хорошей новостью для всех белорусских автовладельцев, ездящих в Россию.
Уже многие ощутили существенную разницу внутренних тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности и теми, которые приходится платить при въезде на территорию РФ. Но сравнивать, конечно же, нужно тарифы, которые соседи установили для въезда на свою территорию. Так, белорусы для въезжающего транспорта установили на срок 15 дней тариф 5 евро для любого вида легковых автомобилей и 9 евро для грузовых. Для грузовой сцепки на этот срок тариф составит 15 евро. У россиян тарифы варьируются не только от мощности двигателя, но и от типа страхователя: юридическое или физическое лицо. На тот же срок владелец л/а при въезде на территорию РФ заплатит от 16 до 60 долларов США, а владелец г/а или тягача от 28 до 44 долларов США плюс взнос за грузовой прицеп около 55$. Как говорят, почувствуйте разницу…
Кроме этого надо учитывать такой факт, что Беларусь – член системы «Зеленая карта» и владелец а/м с российскими номерами, который движется в Европу, а это основная масса транспортных средств, наверняка имеет при себе полис «Зеленая карта» и тогда при пересечении границы РБ он вообще ничего не платит, т.к. Беларусь уже указана в его полисе. При этом белорусский страховщик продать «свою» «Зеленую карту» российскому автовладельцу не может, т.к. Беларусь пока является ассоциированным членом системы «Зеленая карта», а это предусматривает наличие определенных ограничений.
Если вернуться к новости на сайте «БДГ», то «согласно постановлению Совета Министров Республики Беларусь №160 от 13 февраля т.г. проводить переговоры по данному проекту документа и вносить в него при необходимости изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера, уполномочен Министр финансов Беларуси Николай Корбут. Проект соглашения разработан по инициативе белорусской стороны практически сразу после введения в России (с июля прошлого года) обязательного страхования "автогражданки". Он направлен на упрощение процедуры получения полисов по данному виду страхования и взаимовыгоден для субъектов хозяйствования Беларуси и России».
На наш взгляд маловероятно, что такой документ будет согласован в ближайшем будущем: слишком велика разница между тарифами и интересами сторон. Одним из ключевых вопросов также станет согласование процесса урегулирования убытков. Как минимум надо дождаться планируемого в России снижения тарифов к середине года и изменений в порядке проведения ОСАГО.
Другие новости за это число: Архив новостей |
|
