| |
Изменения в обязательных видах страхования…
Ох уж это обязательное страхование – оно объективно требует к себе постоянного и повышенного внимания со стороны государства, что в нынешних белорусских реалиях приводит к еще большему забвению страхования добровольного. Во всем мире в первую очередь развивают добровольные виды страхования. Ведь именно они позволяют развивать страховую культуру общества, заставляют людей бережней относится к себе, своему и государственному имуществу, снижают халатность и разгильдяйство на производстве, в быту, снижают влияние рисков, присущих рыночной экономике. Развитие добровольных видов страхования в стране обеспечивают и чисто экономический интерес государства, т.к. позволяют привлечь в экономику дополнительные инвестиционные ресурсы, увеличить поступления в бюджет за счет налоговых поступлений от страховых организаций и страховых брокеров, создать дополнительные рабочий места. Конечно же, обязательные виды страхования должны присутствовать, но когда их доля начинает приближаться к 70% от общей суммы собираемых в стране страховых взносов, то в первую очередь государство должно обратить внимание на этот факт и принять соответствующие меры. Такая огромная доля обязательного страхования говорит о том, что существует серьезная проблема для долгосрочного рыночного развития национального страхового рынка.
В декабре ушедшего года был принят ряд законодательных актов, регулирующих сферу обязательного страхования…
Во-первых, выделим Указ Президента РБ от 22.12.2004 N 610. Этим документом с 1 января 2005 года вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами, перевозимыми:
средствами автомобильного, воздушного, водного и железнодорожного транспорта, по перевозкам на территории Республики Беларусь;
автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом международного сообщения; всеми видами транспорта пригородного сообщения;
городским автомобильным и электрическим транспортом, а также метро;
внутренним водным транспортом на туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутах. Рост общих статистических показателей и «загрузка» Белгосстраха в следующем году обеспечены.
Во-вторых, Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 23 декабря 2004 г. № 1629 увеличены с 5 000 евро до 10 000 евро лимиты ответственности за вред, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия жизни или здоровью потерпевшего, а также имуществу потерпевших. Тарифы при этом не изменились.
Кроме этого были ужесточены нормы расходов на ведение дела для страховых организаций по некоторым видам обязательного страхования до 20-25%.
Другие новости за это число: Архив новостей |
|
